Курси валют у Національному банку Польщі:
1 EUR – 4,16 PLN
1 USD – 3,11 PLN
1 UAH – 0,38 PLN
Поліпшується привабливість Польщі, як місця під інвестиції для бізнесу.
Близько 95% закордонних інвесторів, які діють у Польщі, поновно вибрали б нашу країну для своїх інвестицій – такі дані випливають з Кон’юнктурної анкети 2012 Польсько-німецької торгово-промислової палати. Згідно з цим рапортом, більшість підприємців також дуже добре оцінює польських працівників.
Міністерство економіки призначить 18 мільйонів злотих, щоб переконати поляків у необхідності побудови атомної електростанції.
Як оцінює віце-міністр економіки і уповноважена уряду з питань ядерної енергетики Ганна Трояновська – це може стати рушійною силою польської економіки. Інформаційну кампанію заплановано на два роки. Акція відбуватиметься під гаслом «Пізнай атом». Дотеперішні опитування громадської думки показують, що хоч половина поляків (51%) підтримує, або радше підтримує побудову АТС у Польщі, то все таки, 63% не бажають мати станції поблизу свого місця проживання. Побудова першої атомної станції у Польщі може коштувати 55 мільярдів злотих.
Коаліційні партії Громадянська платформа та Польська селянська партія порозумілися в справі пенсійної реформи.
Компроміс передбачає, що відбудеться поступове підвищення пенсійного віку жінок і чоловіків до 67. Однак бажаючі зможуть швидше піти на пенсію. Точніше – жінки у віці 62, чоловіки – 65 років. Тоді отримають так звану «часткову пенсію».
Від наступного тижня ціна газу для промисловості скочить на 16%. Від 1 квітня набуває чинності новий тариф Польської нафтогазової кампанії PGNiG.
Ріст цін, в основному, спричинений високими коштами імпорту газу та некорисним курсом долара. Підвищення цін нанесе удар головним клієнтам PGNiG, зокрема, хімічним, нафтопереробним та склопереробним заводам. У дуже складну ситуацію потрапив Склопереробний завод Тарновєц, де виробляється кольорове, вручну формоване скло. З приводу підвищення цін на газ, майбутнє заводу опинилося під загрозою.
Євросоюзний комісар з питань транспорту Сійм Каллас не погоджується, щоб Польща призначила на дорожні інвестиції гроші, яких не використала на залізницю.
Уже півтора роки тому, коли стало ясно, що залізниця не зуміє використати євросоюзних грошей, Польща виступила до Європейської комісії з проханням про згоду на те, щоб перенести ці фінансові засоби на дорожні інвестиції. Однак, дотепер згоди Комісії немає, а часу на використання грошей дедалі менше. Якщо Комісія не погодиться, Польща буде примушена повернути гроші.
Польща, у четвер, оголосила тендер на закупівлю 26 багатофункційних вертольотів для армії.
Вартість контракту до 3 мільярдів злотих. За повідомленнями Міністерства національної оборони це перший крок до заміни 250 військових вертольотів з періоду Польської народної республіки. Бажанням армії є, щоб нові вертольоти вироблялися в Польщі.
Л.І.