У Варшаві триває Конгрес розвитку залізниці

На Національному стадіоні у Варшаві відбувається 1-й Конгрес розвитку залізниці під гаслом «Майбутнє і перспективи». У цьому заході беруть участь, зокрема, прем’єр-міністр Матеуш Моравєцький та міністр інфраструктури Анджей Адамчик.

При цій нагоді очільник Ради міністрів повідомив про плани боротьби з «транспортним виключенням». За словами прем’єр-міністра Матеуша Моравєцького, його уряд працює над програмою, завдяки якій будуть створені нові залізничні та автобусні сполучення: «Є в Польщі території, особливо виключені в сфері транспорту, без доступу до автобусних та залізничних перевезень. Метою нашої стратегії є відновити цей транспорт і об’єднати автобусні маршрути в можливо логічний, впорядкований спосіб із залізничним транспортом, який також відбудовується».

Прем’єр-міністр Матеуш Моравєцький повідомив, що досі вдалося повернути 200 кілометрів залізничних ліній. Передусім, це маршрути між повітовими містами. «Великі міста мають зручний транспорт, але жителі менших міст часто виключені в транспортній сфері», – підкреслив очільник уряду. «Також протягом перших трьох років нашого правління змодернізовано 2,5 тисячі залізничних колій», – додав прем’єр-міністр.

Матеуш Моравєцький звернув увагу: коли закінчилася Польська Народна Республіка (1989 року – ред.), в Польщі було приблизно 30 тисяч кілометрів залізничних ліній, а тепер в управлінні компанії Польські державні залізниці (PKP) знаходиться нецілих 19 тисяч кілометрів залізничних ліній.

У перспективі 5-10 років планується відкрити залізничні сполучення в містах із понад 10 тисячами населення, де їх немає.

Черговим викликом стане відкриття Центрального комунікаційного порту, до якого майже з кожного міста в Польщі можна буде доїхати поїздом протягом півтори години. Його спорудження має початися 2021 року і тривати 6 років.

IAR,PAP/Н.Б.