В Варшаве прошла отраслевая мотоциклетная выставка. Любители мотоциклов – и те, которые на них ездят, и те, которые мечтают об этом – имели возможность узнать о новых направлениях мотоиндустрии, прицениться, посидеть и сфотографироваться за рулем байков известных мировых брендов, а также пообщаться с профессионалами. Говорит Марцин Ловицкий, эксперт портала, посвященного мотоциклам scigacz.pl:
Здесь присутствуют 60 участников выставки. Они представляют практически весь мотоциклетный сектор: мотоциклы, запчасти, эксплуатационные средства, аксессуары и одежду для байкеров. Тот, кто сюда пришёл, может выбрать не только мотоцикл, но и всю экипировку; узнать, как ухаживать за мотоциклом.
Если модели мотоциклов на дорогах польских городов и сел (это н преувеличение) можно увидеть самые разные, то мотовездеходы – четрех- и треколесные встречаются нечасто:
Мы на выставке предлагаем продукцию канадской компании Bombardier (Бомбардье). Квадроциклы хорошо известны широкому кругу любителей активного отдыха и поражает поклонников оригинальностью технологических наработок. Это товар категории премиум, цены начинаются от 60 тысяч злотых (15 тысяч евро). В Польше, как и во всем мире, чаще всего покупается модель Can-Am Renegade. Её «фишка» состоит в том, что она заслуженно носит титул самых быстрых квадроциклов, что неоднократно доказывалось практическим путем (на гонках). Тот, кто любит соревноваться или путешествовать по бездорожью, хочет иметь для этого соответствующее транспортное средство. В Польше мы продаем их несколько сотен штук в год.
Любители небыстрой, но не менее комфортной езды могли присмотреться к велосипедам, в том числе с электродвигателями. Говорит Петр Бартковский, представитель компании «Motorland»:
Приглашаем на тестовую дорожку, пожалуйста, попробуйте проехаться, и вы поймете, что значит электровелосипед. 5 минут езды на нем изменит ваше отношение к велосипеду вообще. В электрический велосипед вмонтирован двигатель. Он помогает вам, когда, например, тяжело ехать под горку. Часть энергии идет о велосипедиста, а часть – от двигателя. Хороший велосипед, в том числе с электроприводом, можно купить в границах 4 тысяч злотых (1000 евро). Мы представляем 5 моделей электровелосипедов известных марок, дизайн которых и технические качества удовлетворят любой запрос. Поляки стали покупать больше велосипедов, потому что становится модным перемещаться по городу или добираться на работу на велосипеде. Это тренд, фитнесс.
Некоторые наши слушатели, наверняка, слышали о польских мотоциклах «Junak», когда-то популярных, хотя бы потому что они были единственно доступными в странах соцблока. Марка «Junak» существует, но мотоциклов в Польше уже не производит, говорит Марек Гжибовский из компании «Almot»:
Владельцем марки Юнак является компания «Альмот» из местности Гневкувец в Куявско-поморском воеводстве. Рынок вынуждает нас выпускать всю продукцию под нашей маркой в Китае или на Тайвани. Там мы ищем заводы, на которых можем контролировать качество производства. В Польшу мотоциклы транспортируются с легким демонтажем. Некоторые модели мы модифицируем. Наши мотоциклы – это средство передвижения, на них можно ездить по всей Европе.
На варшавской мотоциклетной выставке была представлена также экипировка для байкеров – начиная от специальных костюмов, заканчивая обязательным элементом – шлемом. По словам Олека Гизиньского, тенденции в дизайне мотоциклетных шлемов меняются:
Закончилось время так называемых интегралов, литых шлемов. Сейчас очень популярны шлемы с выдвинутой подбородочной частью. Спортивные шлемы всегда яркого цвета, туристические – как правило, серого или черного. Женщины не покупают шлемов в цветочки, а с изображением огненных языков или драконов. Самая популярная модель шлема SHOEI QUEST. Это крепкий шлем, высокотехнологический, стоит около 1600 злотых (400 евро). Цена спортивного шлема для супер-профессионалов – больше 3000 злотых (750 евро).
А Тадеуш Дудзиньский из Лиманова продает аксессуары для байкеров:
Это очень хороший товар, прежде всего для любителей мотоциклов: футболки с принтами, всякие гаджеты – банданы, подвески, браслеты. Все должно сочетаться со стилем мотоцикла. Если парень не может купить мотоцикл, то покупает его миниатюру и ждет… придет время и он купит настоящий байк. Недавно у меня был клиент – покупал футболку – в возрасте 87 лет он купил свой первый мотоцикл. Дети выросли, и он смог осуществить свою мечту молодости.
Поэтому неудивительно, что среди посетителей 7-й варшавской мотоциклетной выставки было много таких любителей мотоциклов, которые могли в прямом смысле прикоснуться к своей мечте.
Ирина Кудрявцева