Jak przyciągać do Polski zagranicznych inwestorów?
                
                    
                        PR dla Zagranicy
                    
                    
                        Halina Ostas
                        
                        29.09.2017 13:15
                    
                                 
                
                
                    Do Polski udaje ściągać się kapitał nie tylko z USA, ale także z wielu innych kierunków, między innymi z Chin
                
                
                    
                         Foto: Glow Images/East News
Foto: Glow Images/East News
                     
                
                
                
               
                
                         - Ściągniecie do Polski J.P. Morgan  Chase to przykład  tego, jak powinna wyglądać współpraca między różnymi  instytucjami w Polsce, aby przyciągać zagranicznych inwestorów - mówił w  radiowej Jedynce Krzysztof Senger, wiceprezes Polskiej Agencji  Inwestycji i Handlu.
I  wymienił współpracę między resortem rozwoju, Agencją Inwestycji i  Handlu oraz Warszawą i organizacjami współpracującymi w rozbudowie nowoczesnych  usług.
W tym tygodniu oficjalnie ogłoszono, że w Warszawie powstanie nowa,  duża inwestycja w sektorze nowoczesnych usług dla biznesu, czyli Centrum  Korporacyjne amerykańskiego banku, w którym zatrudnienie znajdzie ok. 3  tys. osób.
Wielkie inwestycje wymagają złożonego finansowania
Do Polski udaje ściągać się kapitał nie tylko z USA, ale także z  innych kierunków, np. z Chin. W tym tygodniu, pod Warszawą odbyła się  uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod nową inwestycję firmy  Nuctech. O Chinach spekuluje się także jako potencjalnym inwestorze przy  budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Jak dodaje ekspert, to bardzo duża i złożona inwestycja, która będzie miała na pewno złożoną strukturę finansowania.
− Na pewno nie będzie to inwestycja dla jednego inwestora, ale  obecność Chińczyków jest bardzo potrzeba ze względu na ich wielkie  doświadczenia z portem lotniczym w Szanghaju i jego skomunikowania z  siecią kolejową w tym regionie, mówi Krzysztof Senger.
CPK ma powstać w gminie Baranów, 40 kilometrów od Warszawy. Koszt jego budowy szacuje się na 30-35 miliardów złotych.
polskieradio.pl/ho